分类：科技

10月9日，点众科技在第五届中国“网络文学+”大会的分论坛上成功举办了“焕新·再起航”——点众文学原创内容品牌发布会。 本次发布会进一步明晰了点众科技新十年的原创内容发展方向，以网络文学为基石，持续打造精品IP，强化IP衍生能力。

中国音像与数字出版协会常务副理事长兼秘书长敖然，中共北京市委宣传部副部长、北京市新闻出版局局长王野霏，北京市委宣传部出版处处长郑俊斌，梦嘉控股CEO李思洋，快手短剧运营负责人于轲，点众科技作家代表王娟等嘉宾及上百位合作伙伴共同出席本次活动。

中国音像与数字出版协会常务副理事长兼秘书长敖然（右三）中共北京市委宣传部副部长、北京市新闻出版局局长王野霏（右四）点众科技董事长陈瑞卿（左三）

点众科技于2017年3月上线松鼠阅读原创平台，以松鼠阅读网为中心, 签约作品同时培养优质作者。 多年来，点众科技以“内容精品化”为发展战略，获得了经济效益和用户口碑的双赢，不仅培育了一大批明星作家团，更是孵化了诸多受用户喜爱的爆款作品。 同时，在平台发布的大运河文化系列、中国梦、抗击疫情、献礼建党百年等大量弘扬主旋律的现实题材作品也得到了主管部门的高度认可。 如，获得国家新闻出版署-优秀现实题材和历史题材网络文学出版工程的《樱花依旧开》、入选北京市的重点选题文化项目的《铁路繁星》《老战士》《策马春风》《运河武工队》等。 在原创内容衍生方面，点众听书在喜马拉雅、懒人听书，酷我等平台，粉丝突破一千万，数十部作品播放量过千万，同时多部作品完成中短剧和影视剧转化。

此次战略升级是将“松鼠阅读”升级为“点众文学”，突出“文学”二字更是强调文学是源头，丰富内容品类，扩大内容储备。升级后的“点众文学”将围绕数字阅读，持续在精品IP打造方面发力，不断优化内容生态体系，探索IP衍生运营新模式，承担好网络文学企业的社会责任，发挥好网络文学平台的社会价值。同时，进一步深化与作者、CP、渠道、媒体等的合作，实现共赢共生。

点众科技总编辑费立国表示，作为一个内容的生产者、创作者，我们是尽可能生产出来优秀的作品，把它尽可能推荐给更多的人群，喜欢它的人群来看，这个就是点众科技的意义。

未来，点众科技将继续贯彻“内容精品化”的发展策略，以精品IP为核心，扩充内容品类，围绕读者全方位的阅读体验，探索文学、有声、微短剧、影视剧等衍生品开发。 携手内容合作伙伴、作者、媒体渠道共同挖掘网络文学内容更多的可能，为实现网络文学内容价值和企业价值的飞跃而奋斗努力。

创新和品牌是企业持续、健康发展的两个车轮，天缘绿集团始终坚持创新驱动发展，以创新不断推动品牌建设，以品牌助推更高质量发展，聚焦健康生态需求，不断拓展产业领域，致力于将“天绿元素”品牌打造成有温度、有使命感的世界民族品牌。

天缘绿集团成立于2017年11月，坐落于南宁市经开区北部湾科技总部基地，下辖多家子公司，集团母公司先后被评为国家高新技术企业、广西科技型中小企业、南宁市大健康产业重大科技项目企业、自治区知识产权优势企业培育单位，是一家集种植、研发、生产、销售于一体的生物科技企业。

集团自成立以来，积极响应自治区党委政府实施创新驱动发展战略的重大部署，积极以创新引领产业转型升级，一直坚持科技创新，不断拓展产业领域，目前集团研发的产品广泛应用于食药、农业、工业、医疗美容等多个人类生态领域并取得优秀成果。

公司坚信科技改变未来，以科技创新助推“健康中国”这一宏伟战略。截到目前为止，集团拥有发明专利15项、实用型专利24项、软件著作权4件、外观专利1项、国内商标注册权53个、国际商标证2个。而成功研发并将科研成果落地转化的芭蕉植物萃取液衍

生产品系列已有数十项，其中包含蕉香缘果味饮品、沁润明眸医用液体敷料、妃宝康私密护理抑菌凝胶、益生菌活化应用、尔鼻康鼻部外周医用液体敷料、绿威利引擎活化剂、绿焕清爽隔离防护喷雾等。

“创新是品牌发展的第一驱动力，抓创新就是固品牌。”天缘绿集团一直在奋斗中前行，在探索中成长，在创新中壮大，立志成为大健康、环保产业卓越的探索者、创新者和开拓者，将“天绿元素”品牌打造成有温度、有使命感的世界民族品牌。前进之路任重而道远，我们深知，只有与时俱进、开拓创新，方能逆流而上、独立潮头。返回搜狐，查看更多

原标题：车市科技(01490)：微网基金出资3000万元认购基金的有限合伙权益

智通财经APP讯，车市科技(01490)公布，于2021年5月12日，公司间接全资附属北海传媒及枞树北京就建立微网基金与韬远投资订立合伙协议，初始注册资本为人民币5100万元，旨在投资具有前瞻性的汽车出行、新消费、数字新媒体等产业的项目(具体包括产业互联网、智能汽车科技、汽车服务、新消费、内容科技等领域)。

为平衡及多元化微网基金的投资组合、降低投资风险及实现资本增值，于2021年10月13日，微网基金(有限合伙人)、王元树(有限合伙人)及韬远投资(普通合伙人)订立合伙协议，微网基金同意认购基金的有限合伙权益，资本承担为人民币3000万元。基金将由韬远投资管理。

基金的设立目的是通过投资主基金对私募股权项目进行股权或准股权投资以实现资本增值。期限自2020年1月1日起为期6年，可选择延期不超过两年，以有序清算主基金投资项目。

据悉，韬远投资由刘运利持有28%的权益及由其他独立第三方持有剩余72%的权益。于本公告日期，刘运利通过LYL Weihui Limited持有该公司约4.05%的已发行股份。刘运利亦为新浪微博战略投资部总经理。

经考虑认购事项为微网基金提供平衡及多元化其投资组合以及潜在资本增值的机会及认购事项使集团能够在投资的同时利用基金专业的管理团队降低直接投资风险，董事认为，认购事项的条款乃按一般商业条款订立，属公平合理，且认购事项符合公司及其股东的整体利益。

人民日报记者喻思南

2020年08月13日08:02来源：人民网-人民日报 原标题：向世界一流期刊看齐

我国科技期刊如何提升竞争力？大数据时代，科技期刊发展有什么趋势？在近日举行的第二十二届中国科协年会世界科技期刊论坛上，与会专家就此进行了讨论。

专家表示，集群化、市场化是科技期刊做大做强的重要途径。“中国科技期刊想提高影响力，有必要走数字化、集约化、集团化、国际化之路。”中华医学会杂志社社长兼总编辑魏均民说。

近年来，我国科研水平大幅提升，但科技期刊发展相对滞后。中国科学院院士杨卫认为，一个重要原因是众多优秀高水平论文选择在国外期刊发表，高质量稿源不足。

学科覆盖面不足也是我国科技期刊存在的短板。

杨卫表示，我们要优化出版结构布局，既要重视前瞻学科，又要引领新兴交叉学科融合发展。优势学科领域期刊要做强，弱势学科领域期刊要打基础。同时，中国科技期刊要提升出版运营能力，建立竞争引领、开放协作的新机制，推动科技期刊出版集团化。

为推进科技期刊高质量发展，中国科协联合财政部、教育部、科技部、国家新闻出版署、中国科学院、中国工程院实施了“中国科技期刊卓越行动计划”，着重加大对国内科技期刊的支持，目前已有明显成效。

中国科协党组书记、常务副主席怀进鹏介绍，最新一期的《期刊引证报告》显示，中国科技期刊收录数量增至241种，进入各学科排名前25%的期刊达81种。其中，14种期刊影响因子学科排名进入前10%，10种期刊影响因子学科排名进入前5%。

国际科技与医学出版商协会首席执行官尹恩·莫斯说，国际上非常看重中国的研究和创新。中国的高被引用论文占比跃居全球第二。中国在化学、物理、工程等学科研究上表现不俗，并扩展到量子、通信、脑科学等领域。

在大数据时代，知识的传播成本和难度大大降低，这给传统科技期刊的出版模式带来挑战。与会专家认为，适应大数据时代特点，科技期刊要找准自身定位，拥抱数字化趋势。有助于推动知识传播、共享的开放获取模式，是科技界探索的方向。

怀进鹏说，科技期刊在应对新冠肺炎疫情中发挥了重要作用，70多家出版和研究机构共同推进相关研究文献开放共享。中国科学家将许多最新、最重要的研究成果以英文形式在国际顶级期刊和预印本平台发布，中国科协还积极协助世界卫生组织汇集中文文献资源，组织国内优秀期刊遴选论文。

“当前，新一轮科技革命和产业变革正加速演进，如何更好服务科学共同体，是科技期刊面临的新挑战。”怀进鹏表示，中国科技期刊希望向世界一流期刊看齐，为全球学术交流与合作做出贡献。

2020年08月13日08:33来源：科技日报 原标题：暴雨天气究竟是如何预报出来的

12日一早，全北京都在等一场雨的到来。头一天，中央气象台预报，12日京津冀地区将现入汛以来最强降雨。

然而，一上午，北京的雨只是在零散几个地方下了点儿，而且也没有预报中的那么“暴”。于是，朋友圈各种调侃，有说“龙王正在办进京证，还要做核酸检测，如果不过关很有可能先隔离14天再说……”也有说“暴雨，就是报道有雨，不一定能下；大雨，就是大约有雨，不一定能下。”事实真是如此吗，暴雨究竟是怎样预报出来的，如何做到精准无误，预报难点在哪儿？就这些问题，科技日报记者采访了相关专家。

强对流天气预报就像解数学题

“强对流天气预报基于其形成的物理机制，这些机制非常复杂，需要基于多方面因素的综合研判，其中空地一体的现代化观测网络、高分辨率数值模式预报及相关技术以及预报员丰富的一线经验是强对流天气预报的主要技术手段。” 中央气象台强天气预报中心副主任蓝渝说。

通俗地讲，气象预报员预报天气时一般会采用多个数值天气预报模式，将水汽、温度、动力等要素输入，像解数学方程一样得出数值，再根据人工经验对其订正，最终得出相应结论。

蓝渝表示，强对流天气预报中有着鲜明的科技元素，空地一体的现代化观测手段必不可少，如密集地面自动站网，新一代多普勒天气雷达观测网、风云系列气象卫星资料的应用；基于强对流天气机理认识应用相关的人工智能技术等。

“在观测资料的收集和分析，以及数值天气预报这两个天气预报的关键环节中，超算扮演着至关重要的角色。”中国气象局数值预报中心高级工程师管成功说。首先，将纷繁复杂的观测数据和资料梳理得井然有序，再与常规数据进行组合，调整为最接近真实情况的大气状态，这都需要超级计算机提供大力支持。其次，在获得地球大气观测数据后，气象部门将根据大气当前状态与周边环境，求取未来等间隔时间点的天气要素值，从而获得未来天气状态。

蓝渝认为，强对流天气的强度、时间等具体精细化预报依赖于以上手段的共同应用。其中，影响预报尤其要综合考虑特殊地形、地质环境，以及城市经济人口分布等多方面因素，需要现代化客观技术和预报员主观经验的有机结合。

针对此次华北强降雨预报，中央气象台正研级高工符娇兰介绍，延伸期时段（提前10—20天）指出，华北地区进入多雨时段，8月4日（提前8天）指出12—13日华北等地将有一次大到暴雨天气过程。9—12日，不断细化预报结论。“随着预报技术的不断进步，预报准确率和时效均不断提升，目前我国24小时暴雨预警准确率可达89%。”符娇兰说。

暴雨预报是世界级难题

有人说，下一场雨，就像从天上往地上泼一盆水。预报员可以预测大致的水量，也能预测大概哪些地面会被水打湿，但水不会均匀地落在地面上，要预知地面上每个点被打湿的程度，难度很大。

“天气预报本身就具备一定的不确定性，强对流天气由于具有突发性、局地性等特点，且对流系统往往发展剧烈，易在短时间内造成极端灾害天气，对其准确预报是目前全世界气象领域公认的难题。”蓝渝说。

有专家表示，就暴雨而言，它是不同时间、空间尺度天气系统相互作用的结果，不在一定的空间和时间范围内对与其有关的各方面条件和资料全面分析很难得出正确的预报结论。从常规高空观测系统上看，目前它所提供的有关暴雨的观测资料和信息主要是针对天气尺度的，而对直接造成暴雨的中小尺度观测并不充分，甚至十分缺乏。这就好比用网捕鱼，网眼太大，小尺度的天气系统难免会成为漏网之鱼。

“强对流系统的触发、演变过程中，受背景天气系统、区域环境条件配置及其随时间变化的多方面影响，且与当地地形地貌特征等多种因素密切相关，这也是强对流天气精细化预报的难点所在。”蓝渝强调。

因此，专家提醒，公众应多关注滚动预报，即不断更新的天气预报。因为大气环流形势每天都在调整，天气系统时刻发生着变化，所以，预报员就需要用最新观测资料和数值模式结论制作出预报产品，再进行订正，最终给出“在此刻更新的天气预报”。（记者 付丽丽）

2020年08月13日08:37来源：科技日报 原标题：保真且好看 自动上妆系统提升证件照颜值

近日，记者从杭州电子科技大学获悉，该校学生黄智坤建立了一套自动上妆系统，该系统能实现给人脸照片上妆且不失真，上妆程度、风格可控。经处理的照片既有美颜效果，又能达到证件照的要求。相关论文《基于现实世界的身份不变人脸自动上妆网络》近期收录于国际人工智能联合会议（IJCAI 2020）。

“现有的自动上妆方法中存在着两个问题，一是当背景复杂时，在生成带妆图像的同时图像的背景也会发生改变，导致图像失真。二是化妆程度不可控，导致上妆效果不理想。”黄智坤介绍，新设计的处理方法，能在不改变背景的条件下，准确、有效地完成人脸自动上妆，使生成的图像更加真实，更加贴近使用者的需求，又能用于身份证、护照等证件照，达到了实用和美观的平衡。

黄智坤还将这套保真自动上妆系统与现在普遍运用的社交工具上的美颜方法进行了比较。他表示，美颜照很难满足证件照的保真要求，但该自动上妆系统则可以。现有的美颜方法更多的是通过磨皮、改变轮廓等方法让图像中的人物更接近大众的审美，但改变轮廓的方法会使图像变得不真实。新的自动上妆系统只对人脸化妆区域进行处理，不会改变人物的轮廓，化妆前后人物图像的真实性会得到充分保证。（记者 江耘）

2020年08月13日08:38来源：科技日报 原标题：可可西里 藏羚羊进入回迁高峰期

记者从三江源国家公园管理局长江源园区可可西里管理处获悉，可可西里藏羚羊目前进入回迁高峰期。

青海“生态之窗”远程网络视频观测系统8月7日观测的画面显示，300多只藏羚羊当日13时20分左右陆续通过青藏公路3002公里处。

“截至8月8日大约有2100只雌性藏羚羊携幼仔陆续通过青藏公路3002公里处、青藏铁路五道梁北大桥。”三江源国家公园管理局长江源园区可可西里管理处五道梁保护站副站长尕玛英培介绍，目前仍有大批藏羚羊在青藏公路旁等待时机“过公路”。

根据三江源国家公园管理局长江源园区可可西里管理处统计，藏羚羊回迁数量总体呈逐年上升态势，2019年通过青藏公路3002公里处回迁的藏羚羊数量为4860只，比2018年增加338只。中国科学院西北高原生物研究所副研究员连新明说：“回迁藏羚羊数量近期仍会继续增加，回迁季预计9月初结束。”

为保证藏羚羊顺利回迁，可可西里管理处五道梁保护站的工作人员在大批藏羚羊陆续经过辖区时加强巡逻，同时对藏羚羊的回迁数量、时间及相关细节进行统计。如发现有藏羚羊群试图穿越公路，工作人员会及时进行临时交通管制。（记者 王金金）

2021年02月27日08:17来源：南方日报 原标题：飞天访月 安家南粤

“旅月”稻种成长。记者 张梓望 徐昊 李细华 摄

华南农业大学繁花锦簇，温室大棚里正在进行一场特别的牛年春耕。2月26日12时，华农国家植物航天育种工程技术研究中心副主任郭涛和6名学生正以“绣花”般的巧劲，用镊子夹起一粒粒萌芽的稻种，种进6个装满泥土的蓝色育秧盆里。

一粒粒稻种看似平常，实则非同寻常。它们是嫦娥五号探测器的“乘客”，历经22天21个小时、76万余公里的“环月旅行”过后顺利返回地球、来到广东。这趟“旅行”历经艰难险阻，遇上过“范艾伦辐射带”和太阳黑子爆发，预期将诱发更强烈的基因突变，极大拓展了人类航天育种的研究边界和想象空间。

“它们名为‘航聚香丝苗’，是名副其实的‘太空二代’，也是目前人类史上飞得最远的稻种。”华农国家植物航天育种工程技术研究中心主任陈志强介绍。

这些稻种的父亲“华航31号”是航天育种成果，更是广东“网红”扶贫品种，已在江西、广西等地大面积推广种植。它们的母亲“航恢1508”同样来自太空，导入了20多个具有知识产权的优良基因，一煮成米饭，满屋飘香。

华农国家植物航天育种工程技术研究中心是我国唯一开展植物空间诱变育种的国家工程技术研究中心，研究积累深、科研实力强，至今已培育出57个水稻新品种，因此获得嫦娥五号搭载机会，将40克、约2000粒稻种送入深空。

“种子是农业‘芯片’，种子安全是国家的重大战略。”国家航天局探月与航天工程中心副主任刘彤杰认为，此次航天重大工程与现代农业发展紧密结合，将共同提升中国的粮食安全水平。

20分钟后，天空下起了淅沥小雨，郭涛和学生们终于把1500多粒稻种在育秧盆里种满了。稻种们躺在泥里，排成间隔1.5厘米的点阵，冒出的嫩芽斜指天空。

“古人云，春雨贵如油。今天湿度、温度都非常合适，正是播种好时节。”郭涛抬头看天，满怀憧憬。

30天后，这批稻种会长成秧苗，并被移栽到田间，将于6月底成熟。经历3年—4年的选育后，它们中的优胜者有望通过农业部门审定，实现大规模种植，走上千家万户的餐桌。（记者 吴少敏 钟哲 刘佳荣）

2021年01月14日10:42来源：人民创投 原标题：人民网内容科技大赛吹响智慧党建“集结号”

为提高党建工作数字化、智慧化水平，探索内容科技在党建工作中的新应用、新空间，近日，人民网人民创投启动第三届人民网内容科技大赛，聚焦“智慧党建”方向，面向社会各界征集优秀项目、案例。

提高党建工作数字化、智慧化水平，是各级党组织适应信息时代新形势和党员队伍新变化的重要任务。《中共中央关于加强党的政治建设的意见》中明确提出，要积极运用互联网、大数据等新兴技术，创新党组织活动内容方式，推进“智慧党建”，使党内政治生活始终充满活力。

本届大赛由人民网指导，人民网创业投资有限公司主办，人民日报社传播内容认知国家重点实验室技术支持。

据大赛组委会介绍，大赛包括智慧党建产品评比和智慧党建空间典型案例展示两部分，项目征集期为2021年1月6日至4月30日，可通过人民网创投频道或关注人民创投微信公众号（ID：renminct）进行报名。

智慧党建产品评比将设置一等奖、二等奖、三等奖及若干单项奖，组委会将采取专业评审和网络投票相结合的方式，对参赛项目进行全面考核。征集方向为，在机关、企业、社区、乡村、学校、部队等场景中，可满足在新时代党建工作中的展览陈列、组织管理、宣传引导、党群服务、教育培训、企业发展历程呈现等需求的智能设备、应用软件和党建空间设计方案等。

智慧党建空间典型案例展示将由党政领导、党建专家、技术专家等组成专业评审团遴选典型案例，征集具有一定数字化、智能化水平的党建空间，如党建展厅、党员活动室、党员培训室、党建文化室、党群服务站等。

大赛将在今年6月举办颁奖典礼，为获奖项目和典型案例颁发荣誉证书、奖杯，并提供宣传推广、市场对接、展示场地、投融资服务等。

2020年11月30日08:47来源：深圳特区报 原标题：深圳智慧交通构建便民服务体系

为建设交通强国范例城市，深圳市交通运输局日前透露了深圳智慧交通发展成果及思路。其中提出要推进数据开放共享，制定面向社会开放城市级交通运输数据的标准规范，鼓励企业运用交通数据创新创业。

每年自动核发各类证件及年审近540万件

深圳市交通运输局称，深圳智慧交通建设已取得较多成果，从便民服务、运输安全管控、城市交通治理等方面，对城市发展都起到了支撑作用。

通过构建高效便民交通服务体系，民众对智慧交通的获得感不断提升。在政务服务方面，深圳在全国首创网约车许可“无人工干预自动审批”，从申请到证件核发，全部在网上申请，全部系统自动办理，现已覆盖110个事项，每年自动核发各类证件以及年审近540万件。在公众出行方面，大力推动乘车码，目前每天扫码乘车在400万人次左右，让市民乘车更方便。

深圳也积极支持新技术与行业监管融合发展，提升运输保障能力。早在2012年深圳就推出了出租车车载智能终端技术规范，通过设备规范了行业的管理、计价、服务规范。这两年智能终端又进一步升级，主动识别疲劳驾驶、违规行驶以及拒载等。在规范管理方面，深圳将北斗高精度定位技术引入共享单车领域，采取“定点停放、入栏结算”的管理模式实现精准停放管控，用户的定点停放比例高达95%；此外，在行业效能方面，将5G技术引入港口运营，实现远程自动化作业、无人驾驶、视频实时回传。在智慧交通领域引入新技术，为城市交通治理带来新的活力。

推进数据开放加强城市“交通大脑”建设

针对未来发展，深圳市交通运输局透露，将持续推进数据开放共享，加强城市级交通大脑建设。推进建设综合运输一体化赋能平台，构建“大平台，小程序，大生态，小应用”的智慧交通运输新体系，提升海陆空铁多方式联网联控和综合交通运输服务水平。

“我们要制定面向社会开放城市级交通运输数据的标准规范，鼓励企业运用交通数据创新创业”，深圳市交通运输局智慧交通处相关负责人表示。

记者了解到，深圳还将加快推进城市级、区域级MaaS服务示范建设。加强政企服务合作，精准适配用户出行需求与服务供给，以综合枢纽为载体，整合区域及城市范围内航空、轨道、客运等多交通方式资源，实现区域交通出行、客票预订、信息服务、一体支付等联程联运便捷服务。

率先开展智能网联汽车立法

值得关注的是，深圳近年智能网联汽车发展迅速，为鼓励引导新业态发展，深圳市交通运输局已会同发改、工信、交警等部门，相继出台了《深圳市关于贯彻落实<智能网联汽车道路测试管理规范（试行）>的实施意见》、《深圳市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见》，并配套制定了《深圳市智能网联汽车道路测试开放道路技术要求》、《深圳市智能网联汽车道路测试开放道路目录》，鼓励企业在依法合规的情况下，在深圳先行先试，为未来出行模式开展有益探索。

截至目前，深圳已公布的智能驾驶路测开放道路累计超过144公里，全市已汇聚了60余家自动驾驶相关企业组建深圳市智能网联汽车产业创新促进会。

深圳市交通运输局表示，将继续推进智能网联汽车在交通运输领域的示范应用，包括建设智能网联汽车测试与应用基础设施，研究建设车路协同等新一代道路基础设施，率先开展智能网联汽车立法，推动智能网联汽车的落地应用。（记者 徐兴东）